HONDA
All New Honda Beat ESP
Kerennya gaya sporti untuk semua. Desain bodi bergaya sporti yang keren dengan garis bodi berlekuk tajan dan striping baru untuk ekspresikan gaya sportimu! Inovasi canggih mesin terbaru skuter matik honda yang di terapkan secara global dan telah teruji.
SPECIFICATION & FEATURES || TEST DRIVE || BROCHURE || CREDIT SIMULATION
SPESIFIKASI
DIMENSI
RANGKA
MESIN
KELISTRIKAN
DIMENSI
| Panjang X Lebar X Tinggi | 1.856 x 666 x 1.068 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.235 mm |
| Jarak terendah ke tanah | 136,5 mm |
| Berat kosong | 92 kg |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 4.0 liter |
RANGKA
| Rangka | Tulang punggung |
| Tipe suspensi depan | Teleskopik |
| Tipe suspensi belakang | Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal |
| Ukuran Ban Depan | 80/90 – 14 M/C 40p |
| Ukuran Ban Belakang | 90/90 – 14 M/C 46p |
| Rem Depan | Cakram hidrolik dengan piston tunggal |
| Rem Belakang | Tromol |
MESIN
| Mesin | 4-Langkah, SOHC, Silinder Tunggal |
| Kelas | 110 |
| Volume Langkah | 108,2 cc |
| Diameter X Langkah | 50 x 55,1 mm |
| Perbandingan Kompresi | 9,5 : 1 |
| Daya Maksimum | 6,38 kW (8,86 PS) / 7500 rpm |
| Torsi Maksimum | 9,01 Nm (0,92 kgf.m) / 4000 rpm |
| Kapasitas Minyak Pelumas Mesin | 0.8 liter pada penggantian periodik |
| Tipe Kopling | otomatis, sentrifugal kering |
| Tipe Transmsi | Otomatis CVT |
| Pola Pengoperan Gigi | – |
| Tipe Starter | ACG starter |
KELISTRIKAN
| Tipe Battery | MF Battery, 12 V – 3 Ah |
| Busi | NGK CPR6EA-9 / ND U2DEPR9 |
| Pengapian | Full Transisterized |
