HONDA
New Honda Vario ESP
Tampil makin berkelas dan lebih gaya dengan fitur-fitur trendsetter yang hanya ada di skuter matik Honda
SPECIFICATION & FEATURES || TEST DRIVE || BROCHURE || CREDIT SIMULATION
SPESIFIKASI
DIMENSI
RANGKA
MESIN
KELISTRIKAN
DIMENSI
| Panjang X Lebar X Tinggi | 1.888 x 679 x 1.091 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.256 mm |
| Jarak terendah ke tanah | 140 mm |
| Berat kosong | 96 Kg |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 4.0 liter |
RANGKA
| Rangka | Tulang punggung |
| Tipe suspensi depan | Teleskopik |
| Tipe suspensi belakang | Lengan ayun dengan suspensi tunggal |
| Ukuran Ban Depan | 70/90 – 17 M/C 38P |
| Ukuran Ban Belakang | 80/90 – 17 M/C 44P |
| Rem Depan | Cakram hidrolik dengan piston tunggal |
| Rem Belakang | Cakram hidrolik dengan piston tunggal |
MESIN
| Mesin | 4-Langkah, SOHC, Silinder Tunggal |
| Kelas | 110 |
| Volume Langkah | 108,2 cc |
| Diameter X Langkah | 52,4 x 57,9 mm |
| Perbandingan Kompresi | 9,5 : 1 |
| Daya Maksimum | 6,40 kW (8,7 PS) / 7.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 9,1 Nm (0,93 kgf.m) / 6.000 rpm |
| Kapasitas Minyak Pelumas Mesin | 0.7 liter pada penggantian periodik |
| Tipe Kopling | Otomatis, Sentrifugal, Tipe kering |
| Tipe Transmsi | Otomatis CVT |
| Pola Pengoperan Gigi | – |
| Tipe Starter | Starter kaki & elektrik |
KELISTRIKAN
| Tipe Battery | MF Battery, 12 V – 3 Ah |
| Busi | NGK MR9C-9N / DENSO U27EPR-N9 |
| Pengapian | Full Transisterized |
