Keterangan, Fitur dan Spesifikasi :
Honda Vario 125 eSP resmi diluncurkan di Indonesia pada tanggal 14 Januari 2015. Dengan tag line “Ride The Perfection”, Honda Vario 125 eSP merupakan kombinasi teknologi canggih dari Honda yang didukung dengan teknologi ramah lingkungan. Honda Vario 125 eSP ini sudah dilengkapi dengan mesin eSP, starter AGV, Helm-In, lampu depan LED, PGM-FI, Combi Brake System, Idling Stop System. Dan hanya memerlukan satu liter bensin untuk menempuh 59,5 kilometer. Dengan segala kecanggihannya, Honda mengajak semua penggemarnya to “Ride The Perfection with Honda Vario 125 eSP“.
Perbedaan Vario 125 eSP CBS & Vario 125 eSP CBS ISS
Berikut adalah perbedaan dari kedua varian tersebut:
- Teknologi Combi Brake System (CBS) dan Idling Stop System (ISS) hanya diaplikasikan pada varian Honda Vario Techno 125 CBS ISS
Fitur Honda Vario 125 eSP
Berikut adalah beberapa fitur dari New Honda Vario 125 ini:
- Answer Back System – untuk memudahkan mencari posisi motor di lokasi parkiran
- Dual Keen LED Headlight – Sistem pencahayaan dengan teknologi LED berdesain futuristik yang memberikan image canggih & mewah.
- Full digital Panelmeter terbaru dan canggih – Memuat informasi konsumsi bahan bakar, jam digital, speedometer, tripmeter, pergantian oli, smart key, indikator baterai & tegangan aki
- ACG Starter yang membuat suara lebih halus pada saat mesin dihidupkan.
- All LED Lighting System – Sistem pencahayaan dengan teknologi LED yang memberikan kesan sporty & mewah.
- Double Inner Rack
- Menggunakan teknologi CBS dan ISS
- 18 Litre U-Box Helm In – Bagasi serbaguna mampu menyimpan helm full-face mapupun barang lainnya.
Spesifikasi Honda Vario 125 eSP
| DIMENSI | |
| Dimensi (P x L x T) | 1918 x 679 x 1066 mm |
| Tinggi Tempat Duduk | 769 mm |
| Jarak sumbu Roda | 1.280 mm |
| Jarak terendah ke tanah | 131 mm |
| Berat kosong | 112 kg |
| RANGKA | |
| Rangka | Underbone |
| Suspensi depan | Teleskopik |
| Suspensi belakang | Swing Arm dengan suspensi Tunggal |
| Ukuran Ban depan | 90/80 – 14M/C 43P Tubeless |
| Ukuran Ban Belakang | 100/80 – 14M/C 48P Tubeless |
| Rem depan | Wavy Disc Brake |
| Rem belakang | Tromol |
| MESIN | |
| Tipe Mesin | 4-Langkah, SOHC, eSP, Pendinginan Cairan |
| Sistem Suplai Bahan Bakar | PGM-FI (Programmed Fuel Injection) |
| Diameter x langkah | 52,4 x 57,9 mm |
| Tipe Tranmisi | Otomatic , V – Matic |
| Daya maksimum | 8,2 kW (11,1 PS) / 8.500 rpm |
| Torsi maksimum | 10,8 Nm (1,1 kgf.m) / 5.000 rpm |
| Kopling | Automatic Centrifugal Clutch Dry Type |
| Starter | Elektrik |
| KAPASITAS | |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 5.5 liter |
| Kapasitas Minyak Pelumas Mesin | 0,8 liter pada penggantian periodik |
| KELISTRIKAN | |
| Tipe Baterai atau Aki | MF 12V-5 Ah |
| Sistem pengapian | Full transisterized |
| Tipe Busi | NGK CPR9EA-9 / Denso U27EPR9 |
| Lampu Depan | LED 2,2W x 2 (low), 4,4W x 2 (high) |
Lainnya :
